TM   10-3930-643-20 WHEEL  TROUBLESHOOTING  AND  MAINTENANCE.  (cont) 9-2. Wheel  Assembly  and  Tire.  (Sheet  4  of REMOVAL (cont) 1. 2. Use   extreme   caution   if   tapping of   lock   ring   is r e q u i r e d    to assist    seating. Never   mix   wheel   rim   parts   of different  sizes  or  use  damaged parts. Wheel   rim   components must   be   checked   to   insure   no damage   or   cracks   are   present. D a m a g e d    p a r t s    a r e    t o    be replaced,   not   repaired. Never   cut   or   weld   on   rim   of   an i n f l a t e d     t i r e. NOTE The   following   is   a   maintenance procedure   for   one   wheel   assembly and   tire. The    maintenance procedure   for   the   remaining   wheel assemblies and tires is i d e n t i c a l. Using   a   heavy   duty   hydraulic   jack and   safety   stands,   jack   up v e h i c le and   position   blocks   under   wheel assembly   and   tire   (3). W e i g h t    o f    t i r e    a n d    w h e e l    is approximately   700   lbs.   Use   an adequate   hoist   and s l i ng f o r handling   and   installation.   Keep area c l e a r    o f unnecessary p e r s o n n e l .    F a i l u r e    t o    f o l l o w this   procedure   could   result   in SEVERE  INJURY. Attach   hoist   and   sling   to   wheel assembly   and   tire   (3). 8) Go   to   sheet   5 9-6

Integrated Publishing, Inc. - A (SDVOSB) Service Disabled Veteran Owned Small Business