TM   10-3930-643-20 WHEEL  TROUBLESHOOTING  AND  MAINTENANCE.  (cont) 9-2. Wheel   Assembly   and   Tire.   (Sheet   2   of   8) SERVICE Check  tires  only  when is   unloaded. Use   a   long   hose   and v e h i c le s e l f - attaching   tire i n f l a t er and stand t o    o n e side when i n f l a t i n g     t i r e s. Never   inflate   a   tire   that   has gone   flat   without   inspecting the   tire,   rim   and w h e e l    f o r damage.   Be   sure   all   components are  properly  assembled. Never   vent   built   up   pressure   in a  tire,  such  as  encountered  on extremely   hot   days. Pressure built   up   on   hot   days   protects the   tires   by   avoiding   excessive sidewall   flexing   and   heat   which are   detrimental   to   tire   life. 1. C h e c k    i n f l a t i o n    p r e s s u r e    w i th accurate   tire   pressure   gauge when t i r e s    a r e    c o o l. I f    t i r e    i s    o v e r inflated   or   under   inflated, adjust air   pressure. Normal    operating inflation   pressure   is   50   psi. 2 . Inspect   tires   for   excessive   wear. Refer   to   TM   9-2610-200-24. 3. Inflate   spare   tire   only   enough   to k e e p    r i m    p a r t s    i n    p l a c e .    A    f u l ly inflated   tire   can   fly   apart   when   not i n s t a l l e d    o n    v e h i c l e .    U s e    c a r e    if you   must   transport   a   fully   inflated t i r e ,   a s a f e ty chain may   be required. Go  to  sheet  3 9-4