BRAKE TROUBLESHOOTING AND MAINTENANCE. 8-11. Treadle,   Treadle   Valve   and   Check of   8) REMOVAL Make   sure   that   vehicle   will   not r o l l    o r    s h i f t . Secure  with  wood blocks. DEATH or   serious   injury   may   result   by your   failure t o    f o l l o w t h is procedure. NOTE The   following   is   the   maintenance p r o c e d u r e    f o r    t h e    t r e a d l e, treadle   valve,   and   check   valve for   either   the   service   brake   or the   transmission   disconnect and brake   except   as   noted. 1. 2. 3. Using   long   round   nose   pliers,   remove cotter   pin   (1),   pin   (2)   and   treadle ( 3 )    f r o m    l e f t    s i d e    o f    i n t e r i o r    c ab f l o o r . Discard   cotter   pin   (1). Remove   cotter   pin   (4),   pin   (5)   and r o l l e r    ( 6 ). Discard   cotter   pin   (4). Remove   insulator   (7)   and   plunger   (8) TM   10-3930-643-20 Valves   (S/N   2001   and   above).   (Sheet   2 f r o m    l e f t    s i d e    o f    i n t e r i o r    c ab f l o o r . • • 4. NOTE Tag   all   hose   and   tube   assem- b l i e s    b e f o r e    d i s c o n n e c t i n g    to a i d    i n    i n s t a l l a t i o n . Step   4   applies   to   removal   of service   brake   treadle   valve. U s i n g    7 / 1 6 ”    a n d    5 / 8 ”    o p e n    e nd wrenches,   disconnect   tube   assemblies (9,   10,   11,   12,   13   and   14)   from   left side   of   cab,   beneath   floor. Go  to  sheet  3 8-51