ELECTRICAL  SYSTEM  TROUBLESHOOTING  AND  MAINTENANCE. 5-38. Engine  Water  Temperature  Sender.  (Sheet  2  of  4) REMOVAL 1. Remove   engine   side   access   cover   (1) f r o m    l e f t    s i d e    o f    e n g i ne compartment,   refer   to   paragraph 12-4. Allow   engine   to   cool   off   before YOU  perform  maintenance  on  the m u f f l e r ,    e x h a u s t    p i p e ,    e x h a u st manifold   or   turbocharger.   If necessary,  use  insulated  pads  and gloves   and   remove   all   jewelry. If   you   are   burned,   seek   medical help    immediately. NOTE A l l    e l e c t r i c a l    c o n n e c t i o n s. except   those   on   the   instrument p a n e l ,    a r e    s e a l    a g a i n s t moisture   with   silicone   sealant. R e m o v e    a l l    s i l i c o n e    s e a l a nt before   performing   maintenance on   electrical   connections. All   wire   must   be   tagged   when removed   from   connector. I n d i c a t e    w h e t h e r    w i r e    is connected t o    p i n - t y p e    or socket-type   connector. Using   a   3/8”   open   end   wrench,   remove n u t    ( 2 )    f r o m    r e a r ,    l e f t    s i d e    of engine. Remove  lock  washer  (3). Disconnect   wire   assembly   (4)   at terminal. Using   a   7/8”   open   end   wrench,   remove sending   unit   (5). TM   10-3930-643-20 Go  to  sheet  3 5-191